July 19th, 2011

Китайцы нагоняют ещё больше страху

China Daily опубликовала заметку в которой указывается, что китайская перспективная противокорабельная балистическая ракета DF-21D представляет собой ещё более грозное оружие, чем предполагалось ранее. Газета определила радиус действия ПКБР DF-21D в 2700 км, а не 1500 км. Если китайская ПКБР и в правду обладает вдвое большим радиусом действия, то ситуация в западной части Тихого океана становится ещё более интересной.
Китай сможет:
1. Убрать ракеты дальше от берега, обезопасив их от упреждающего удара
2. Оставив их вблизи от побережья поражать практически любую точку Южно-Китайского моря, ситуация вокруг которого последнее время обостряется



Но главное, это значит, что после введения данной ракеты в строй в достаточном количестве океанская зона для ВМС США, в её функциональном понимание, существенно сократится - Китай сможет оспаривать американское господство на море на значительно большей площади.

Но у меня и у целого ряда экспертов - весьма скептическое представление о данной ракете. Создание действенного противокорабельного комплекса дальнего радиуса требует гораздо большего чем просто создания ракеты, которую китайцам ещё только предстоит доделать. Реальным фактором силы в регионе DF-21D станет лишь после того, как Китай проведёт реальные испытания и потопит корабль-мишень на удалении не менее 1000 км от берега. И даже в этом случае возможность поражения быстропередвигающегося и высокозащищённого авианосца останется под большим вопросом.

Командующий ВМС Индии высоко оценил качество работ на авианосце «Викрамадитья»

Как уточнили в пресс-службе «Севмаша», это второй приезд адмирала Н. Верма на северодвинскую верфь, первый состоялся в июне 2007 года.

«Мы приближаемся к периоду испытаний, следующие месяцы будут очень важны, т.к. до наступления зимы авианосец должен выйти в море, - отметил Н.Верма. – Руководители «Севмаша» заверили меня, что прилагают для этого все усилия. Оценки будут ставиться после того, как авианосец выйдет в море, и самолеты взлетят с палубы, но я должен сказать, что качество работ очень высокое. Мы видим хорошие традиции судостроения. И, конечно, за это благодарность работникам «Севмаша» и всего Северодвинска».

В ходе визита в Северодвинск адмирал Нирмал Верма провел переговоры с генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Андреем Дьячковым, генеральным директором ОАО «ЦС «Звездочка» Владимиром Никитиным и командиром Беломорской военно-морской базы капитаном 1 ранга Виктором Лииной.

Информация приятная, но есть в ней нотка печали. После сдачи проекта-эпопеи "Викрамадитья" подобных крупных проектов не предвидится. Моё мнение - существует возможность втянуть Индию в совместное строительства нового авианосца для ВМС РФ и Индии. Индия проводит политику развития собственного судостроения, но головные проекты всегда сложны. Индия уже намучалась с INS Arihant. Целесообразным было бы уговорить индусов сосредоточиться на развитии атомного подводного флота, а авианосцы делать в консорциуме с ОСК.

Опять про АТР

Один из ведущих специалистов по современной военно-политической ситуации в АТР, профессор Военно-морского колледжа в Ньюпорте, штат Род Айленд, Джеймс Холмс процитировал сенатора Джеймса Уэбба, который заявил, что в своих отношениях с Китаем США приближаются к "Мюнхенской точке" - сенатор проводит параллель между позицией США в диалоге с Китаем по поводу стран региона Южно-Китайского моря с позицией Англии и Франции в диалоге с гитлеровской Германией по поводу Чехословакии, который закончился печально известным "мюнхенским сговором".
Но, по мнению профессора Холмса, эта точка зрения не соответствует действительности.
1. Южно-Китайское море находится в числе второстепенных интересов США.
2. Как сказал Черчилль после Второй мировой "лучше скалиться, чем воевать"
3. США навряд ли пойдут на сепаратное соглашение с Китаем без привлечения и учёта мнений Филиппин сотоварищи
По мнению Дж. Холмса, США не будут вмешиваться в споры Китая с другими странами, претендующими на Южно-Китайское море. Главным условием США, которое Вашингтон, несомненно, будет отстаивать, является мирное разрешение всех споров. Если Китай не кидаясь бомбами/ракетами сможет установить доминирование в Южно-Китайском море, США, скорее всего, признают это. Если Китай рискнёт использовать военную мощь напрямую, со стороны США последует оперативное возмездие (retaliation).

Всячина

1. Анализ задач первого китайского авианосца.

2. Рафхэд просит уже наконец ратифицировать Конвенцию ООН по морскому праву  1982 года.

И снова DF-21D и Джеймс Краска

Статья лейтентанта коммандера (кап-три по-нашему) Мэтью Харпера в авторитетном журнале Военно-морского института США "Просидингс". Главная мысль статьи (хорошая, годная статья) - во время воплей вокруг Дон фэн 21 Д все забывают о том, что нельзя обсуждать военно-политические проблемы в отрыве от экономической составляющей. В этом "грехе" автор обвиняет не только коммандера Краска, Эндрю Эрикссона и Дэвида Янга, но и признанных мэтров жанра - блестящий дуэт Тоси Йосихары и Джеймса Холмса. По его мнению главный вопрос не "как противостоять Китаю?", а "как предотвратить конфликт с Китаем?". Американо-китайский конфликт будет для экономики США, Китая и мира в целом будет подобен Великой Депрессии-2.5. США должны поддерживать систему взаимозависимости экономик Китая и США. Статья уже породила активную дискуссию в комментариях.