September 16th, 2011

Особое мнение - новости флота и судостроения

1. Япония планирует построить еще один вертолетоносец в ответ на начало строительства Китаем первого собственного авианосца, сообщает корейское информационное агентство Cho Sun.
Информацию о начале строительства в Китае первого собственного авианосца распространили китайские СМИ в среду. По их сведениям длина китайского авианосца будет достигать 320 м, а количество палубных самолетов на нем – 50.
В ответ на это Япония планирует построить вертолетоносец нового типа - проекта 22DDH, водоизмещением 19500 тонн. В составе ВМС самообороны Японии уже есть два новых вертолетоносца: Hyuga – вошел в состав ВМС в марте 2009 года, и Ise – вошел в состав ВМС в марте 2011 года. Однако, вертолетоносец проекта 22DDH будет значительно больше, его длина составит 248 м, количество размещаемых вертолетов – 14, планируемый срок включения в состав ВМС – 2015 год. Строительство корабля оценивается в 1,04 млрд. долларов.  Вертолетоносцы предыдущего типа имели длину 197 м, водоизмещение – 13500 тонн, количество размещаемых вертолетов – 11. Несмотря на то, что японский корабль будет уступать по размерам китайскому авианосцу, он будет оснащен самыми современными американскими системами вооружения, включая новою бортовую систему ПВО/ПРО разработки компании Raytheon.

Однако. 22DDH планировали строить задолго до начала строительства китайцами своего "home-made" авианосца...

2. ВМС США заключили контракт с компанией General Dynamics Bath Iron Works на строительство двух эсминцев типа Zumwalt.
В соответствии с контрактом N00024-11-C-2306 на сумму 1826,67 млн. долларов компания должна построить корабли DDG1001 Michael Monsoor и DDG1002 (пока без имени) - второй и третий в серии эсминцев типа Zumwalt. Контракт содержит опцион на дополнительные непредвиденные расходы, которые не должны вызвать увеличение общей суммы контракта выше, чем 2002,00 млн. долл.
Планируемый срок выполнения контракта - февраль 2018 года (DDG1001 должен быть поставлен ВМС в 2015 году).
Строительство головного корабля этого типа, DDG1000 Zumwalt, было начато 11 февраля 2009 года. В настоящее время его готовность составляет почти на 50%. Предполагается, что корабль будет передан ВМС в 2014 году. На ноябрь 2011 года запланирован публичный показ собранного корпуса короабля.

Наконец-то.

3. СКР "Дагестан", строящийся на Зеленодольском судостроительном заводе, 13 сентября начал переход по внутренним морским путям к месту проведения испытаний - в Новороссийск.
"Дагестан" - второй корбль проекта 11661К, построенный корабелами ОАО "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" по заказу ВМФ России. Первый - "Татарстан" - флагман Каспийской флотилии, вступил в строй в 2003 году.
СКР "Дагестан", также предназначенный для службы на Каспии, имеет по сравнению с предшественником серьёзные отличия в составе вооружения. Это первый корабль российского Военно-морского флота, вооруженный универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", способным применять несколько типов высокоточных ракет как по надводным, так и по береговым целям на дальностях до 300 км.
До конца сентября корабль будет приведён в Новороссийск, где с 1 октября начнутся его комплексные испытания - ходовые, испытания электронных средств и оружия. СКР "Дагестан" планируется передать флоту в 2012 году.

Приятно конечно, но 10 лет между головным и первым серийным (не считая двух вьетнамских) - это весьма печально. Как я неоднократно говорил Россия может и должна иметь абсолютное превосходство на Каспийском морском ТВД. Два СКРа пр. 11661 это хорошо. Я только не понял, что всё таки с вооружением на корабле? Какие отличия от Татарстана? Как я понимаю УКСК, ЗРАК, площадка для вертолёта (без ангара), зато нет ЗРК. Так? Что-то ещё? ЗРАК один или два? Информация весьма противоречивая.

4. США выразили свои опасения по поводу планирующихся совместных учений россии и КНДР. Кто бы сомневался...

Выше ли западный PhD чем кандидат наук в России/СССР? или Как флопник (flopnik) победил спутник

Очень рекомендую почитать. Про PhD, магистров, бакалавров, наших старых добрых специалистов, науку и образование в СССР и США, математику и т. д. и т. п.

Экраноплан "Лунь" проект 903

Оригинал взят у igor113 в Экраноплан "Лунь" проект 903
Вот у меня и дошли руки до экраноплана.Я разобью рассказ о нем на 3 или 4 части: 1-экраноплан снаружи(1 или 2 части) 2-экраноплан изнутри, 3-док экраноплана.
В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М "Москит" (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй "Лунь" тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.
ЛТХ:
Модификация Лунь
Размах крыла, м 44.00
Длина, м 73.80
Высота, м 19.20
Площадь крыла,м2 550.00
Масса, кг
пустого самолета 243000
максимальная взлетная 380000
Тип двигателя 8 ТРД НК-87
Тяга, кгс 8 х 13000
Максимальная скорость, км/ч 500
Практическая дальность, км 2000
Высота полета на экране, м 1-5
Мореходность, баллов 5-6
Экипаж, чел 10
Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит


Создан он был в ЦКБ им Алексеева
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.3:Док

Collapse )

Береговые противокорабельные комплексы

Спасибо twower.

Редут - это ад...
Дальность в 5 раз больше рубежа (400 км и 80 км).
Скорость в 1,7 раз больше (1.5 М и 0.9 М).
Масса БЧ в 2 раза больше (1000 кг и 500 кг).
Единственный минус - на рубеже 2 ракеты, а на редуте только одна.
Про стоимость - отдельный вопрос.


Сегодня в 520-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригаде были стрельбы противокорабельных комплексов, три пуска ракет.

Береговой противокорабельный комплекс 4К51 Рубеж



Береговой противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс второго поколения "Редут"