December 5th, 2011

Балтзавод получит новое юридическое лицо

Государство радикально решило вопрос о получении контроля над Балтзаводом Сергея Пугачева. Предприятие решено обанкротить, переведя заказы и персонал в новую структуру, подконтрольную Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Идею уже одобрил премьер Владимир Путин, а чтобы у нее были законные основания, суд за день до объявления о решении государства вернул акции завода в доверительное управление ЦБ.

В пятницу вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что Балтийский завод, входящий в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК) Сергея Пугачева, будет обанкрочен. По словам господина Козака, это единственный способ "разобраться с задолженностью" предприятия, которая составляет около 15 млрд руб. Эту идею поддержал премьер Владимир Путин в ходе специально созванного совещания на заводе (см. "Ъ" от 3 декабря).
Collapse )

ВМС США 2025

Как и обещал - обзор статьи Начштаба ВМС США адмирала Джонатана Гринерта
в декабрьском выпуске Просидингс с его видением состояния ВМС США в 2025
году. Ничего особенно интересного в статье обнаружить, к сожалению, не
удалось. Основные идеи:
1. Особую роль для Гринерта будет играть внешнее военно-морское
присутствие. В последние двадцать лет одни называют внешнее присутствие
основой американской морской мощи, гарантирующей господство на море и
проецирование мощи, другие - главное проблемой ВМС США, причиной
чрезмерной оперативной нагрузки на корабли и военнослужащих.
2. В очередной раз отмечается смещение акцента на АТР. Вместе с тем
Гринерт отмечает необходимость сохранения американского военно-морского
присутствия в Европе, Индийском океане и на Ближнем востоке.
3. К 2025 году флот может уменьшиться. Это реальность, с которой Гринерт
призывает смириться. По его мнению, на эффективность действий ВМС США
некоторое уменьшение флота не сильно повлияет.
4. Одна из ключевых угроз американской морской мощи и национальной
безопасности - системы оспаривания господства на море посредством
ограничения доступа ВМС США в регион/ограничение эффективности действий
ВМС США в регионе (A2/AD) - балистические и крылатые противокорабельные
ракеты наземного, морского и воздушного базирования. Здесь явно стоит
вспомнить оперативную концепцию Воздушно-морской битвы, направленную
именно на противодействие A2/AD угрозам.
5. Роль авиации будет несколько меньше в свзяи с бюджетными
ограничениями и системами A2/AD, роль ракет большой дальности, БПЛА и
подводных БПА увеличится.

Германия построит для ВМС Израиля и оплатит треть стоимости шестой подводной лодки типа "Долфин"

Как сообщает "Иерусалим пост" со ссылкой на заявление представителя немецкого правительства, Германия заплатит до 135 млн евро за ДЭПЛ, стоимость которой оценивается в сумму от 372 до 520 млн евро.

Соглашение о поставке ДЭПЛ, которая, по неофициальной информации, способна нести крылатые ракеты с ядерной боевой частью, опубликовано спустя месяц после заявлений о том, что Германия пересматривает соглашение с Тель-Авивом из-за планов Израиля по строительству поселений в зоне так называемой "Зеленой линии".

В настоящее время в составе ВМС Израиля уже имеется три многоцелевые дизельные подводные лодки типа "Долфин" - "Долфин-2", "Левиафан" и "Текума", являющиеся модифицированной версией немецкой ДЭПЛ проекта 209. Еще две подводные лодки строятся на предприятиях немецких компаний "Ховальдсверке-Дойче Верфт" в Киле и "Тиссен Нордзееверке" в Эмдене и должны быть поставлены в 2012-2013 гг.

Две первые подводные лодки были переданы Израилю бесплатно. Затраты на строительство третьей ДЭПЛ были поделены между Германией и Израилем в равных долях. Согласно подписанному в середине 2006 года контракту общей стоимостью 1,27 млрд дол, Израиль финансирует две трети стоимости строительства четвертой и пятой ДЭПЛ.
Текст:  ЦАМТО

ВАЖНО - Безопасность на Каспии

Президент России Дмитрий Медведев подписал закон о ратификации соглашения о сотрудничестве в сфере безопасности на Каспийском море, подписанное всеми прикаспийскими странами - Россией, Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Туркменией, сообщила 3 декабря пресс-служба Кремля.

В соответствии с соглашением, обеспечение безопасности на Каспии является прерогативой прикаспийских государств. Документ создает правовую основу для сотрудничества стран-участниц в таких областях, как борьба с терроризмом, организованной преступностью, контрабандой, торговлей людьми и незаконной миграцией.

Кроме того, стороны намерены сотрудничать в борьбе с незаконным оборотом оружия и военной техники, взрывчатых и отравляющих веществ, с незаконным оборотом наркотиков и с отмыванием доходов, полученных преступным путем. Соглашение также предусматривает взаимодействие в обеспечении безопасности морского судоходства, мореплавания, в борьбе с пиратством и браконьерством.

Документ предусматривает возможность расширения сфер сотрудничества стран. Соглашение содержит нормы, регулирующие вопросы правовой защиты конфиденциальной информации и документов, полученных в процессе сотрудничества, также согласовываются источники финансирования, связанные с выполнением договора. Бремя расходов каждая сторона несет самостоятельно.

Положения документа устанавливают процедуру разрешения споров относительно толкования или применения соглашения и определяют структуру органов сторон, которые будут участвовать в его реализации.

В соглашении не определяется правовой статус Каспийского моря, в отношении которого ведутся отдельные переговоры.

Документ подтверждает курс прикаспийских государств на развитие всестороннего сотрудничества, одной из важнейших граней которого является совместное обеспечение безопасности на Каспии.

Соглашение было подписано лидерами пяти стран на Третьем каспийском саммите в Баку 18 ноября 2010 года.