February 5th, 2012

Новости российского флота и судостроения

1. Украинская сторона не возражает против замены в Крыму устаревших кораблей Черноморского флота РФ на новые, заявил в интервью РИА Новости статс-секретарь - заместитель министра иностранных дел Григорий Карасин.
Согласно договору от 1997 года Россия не может увеличивать число боевых единиц ЧФ в Крыму, а также осуществлять обновление вооружений. Вместе с тем, на сегодня корабли Черноморского флота считаются устаревшими.

"Вопросу модернизации Черноморского флота Российской Федерации, как известно, придается большое значение. Обновление состава кораблей необходимо для дееспособности флота. Что касается наших украинских партнеров, то они, в принципе, выражают понимание необходимости замены устаревших кораблей на новые. Как конкретно регулировать все аспекты модернизации, будет решено с участием соответствующих специалистов двух стран", - сказал дипломат, отвечая на вопрос, будет ли проводиться замена одного корабля ЧФ РФ на другой такого же класса или иначе.

Карасин подчеркнул, что МИД РФ оказывает необходимое политическое, юридическое и экспертное содействие в решении этих вопросов. В соответствии с соглашением, подписанным в 2010 году, ЧФ РФ останется в Крыму до 2042 года.

Глава Минобороны РФ Анатолий Сердюков во время визита на Украину в октябре прошлого года проводил переговоры о возможности замены устаревших вооружений и боевой техники ЧФ РФ. Он высказал пожелание, чтобы эти переговоры с Украиной шли быстрее.

2. Объем производства боевых кораблей и подводных лодок в РФ в 2011 году сократился более чем на 15%, к уровню предыдущего года, сообщил 2 февраля вице-премьер Дмитрий Рогозин.

"Объем продукции [этих типов], выпускаемой в рамках гособоронзаказа, составил 106,7 миллиарда рублей, что меньше на 15,7%, по сравнению с предыдущим, 2010 годом", - сказал он, выступая на совещании по перспективам развития ВМФ России.

Он отметил, что, в целом, по отрасли кораблестроения также наблюдалось значительное падение объемов производства - на 16,2%, до 211,5 миллиарда рублей. При этом, обратил внимание Рогозин, корабельный состав ВМФ по своему количеству вплотную приблизился к минимально необходимому для выполнения боевых задач. "Необходимо срочное обновление кораблей ВМФ", - сказал он.

За последние годы в целом в судостроительной отрасли накопилось много проблем, признал вице-премьер. Среди них "недофинансирование, устаревшее оборудование на предприятиях отрасли, кадровые проблемы".

В результате сдвигаются на срок от 6 до 12 месяцев сроки принятия в состав флота новейших атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" и 885 "Ясень", сказал вице-премьер.

Рогозин напомнил, что премьер-министр Владимир Путин поручал Минобороны разработать программу развития кораблестроения. "Программа не разработана, я ее еще не видел", - отметил вице-премьер.

Он сообщил, что недавно он подписал новое поручение об ускорении разработки этого документа и его утверждения в рамках государственной программы вооружения до 2020 года. По его словам, главная цель этой программы: на основе долгосрочного перспективного планирования создать основы для сохранения и сбалансированного развития флота. Он отметил, что документ должен быть рассчитан не менее чем до 2030 года.

3. отребность российского Военно-морского флота во фрегатах проекта 22350 типа "Адмирал Горшков" составит на ближайшие 15-20 лет до 20 кораблей, сообщила РИА Новости 1 февраля в Санкт-Петербурге пресс-секретарь судостроительного завода "Северная верфь" Ольга Вильде.

"В течение ближайших 15-20 лет потребность российского ВМФ во фрегатах составляет до 20 кораблей. Базой для будущих фрегатов должны стать корабли проекта 22350, которые обладают универсальными возможностями для выполнения боевых задач, как в одиночном плавании, так и в составе группировок", - сказала Вильде.

На "Северной верфи" 1 февраля состоялась закладка третьего фрегата проекта 22350 "Адмирал Головко" для ВМФ России. Головной корабль этого проекта "Адмирал Горшков" был спущен на воду в 2010 году и в настоящее время находится в высокой степени готовности. Первый серийный фрегат этого проекта "Адмирал Касатонов" был заложен на "Северной верфи" в 2009 году.

Принявший участие в официальной церемонии закладки главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий отметил, что 1 февраля на заводе "Северная верфь" также был заложен корвет "Гремящий". По его словам, это знаменательное событие. Он также сообщил, что знаменательность данному событию придает тот факт, что на церемонии присутствуют сразу четыре командующих всеми флотами ВМФ РФ, а также командующий Каспийской флотилией.

Высоцкий выразил удовлетворение от лица руководства Минобороны тем фактом, что все военные заказы заводом "Северная верфь" приняты к исполнению.

"У нас есть уверенность в том, что все они будут выполнены в срок. Заказы очень большие, поэтому предприятию нужно будет расширяться", - отметил главком.

Адмирал также сообщил, что фрегат "Адмирал Головко", закладка которого состоялась 1 февраля, будет служить на Северном флоте.

По словам пресс-секретаря "Северной верфи" Ольги Вильде, в современных условиях фрегаты начинают занимать доминирующее положение в составе большинства флотов иностранных государств и в экспортных программах ведущих морских держав - Великобритании, Франции и Германии. По ее словам, характерной особенностью проектирования и строительства новых фрегатов является переход к модульно-агрегатному методу с широкой кооперацией промышленности ряда стран в создании образцов оружия и вооружения в модульном исполнении.

Речные флотилии ВМС США

Выложил фотографию и решил добавить ещё.
В составе ВМС США находится три речные флотилии (Riverine Squadron). Руководство ими осуществляет Первая речная группа с штабом в Норфолке, штат Виргиния. На более высоком уровне она подчинена Экспедиционному командованию флота, которое входит в состав Командования сил флота (бывший Атлантический флот). Все три флотилии проходили службу в Ираке на ротационной основе. Флотилии были сформированны в 2006-2007 гг. Каждая из них укомплектованна 224 военнослужащими. В 2010 г. появилась информация о сосздании четвёртой речной флотилии. Основой для создания речных флотилий послужил Требования к структуре сил Центрального командования 2004 года и Четырёхлетний обзор оборонной политики 2006 года. Каждая флотилия состоит из трёх дивизионов по четыре патрульных катера (SURC) в каждом.

Современные речные силы ВМС США - прямые наследники речных сил времён Вьетнамской войны, но масштаб иной. Во Вьетнаме речные силы включали 4500 военнослужащих и 450 лодок.

Катера SURC построены корпорацией Raytheon, их эффективная грузоподъёмность составляет 10 тонн. Максимальная скорость - до 40 узлов, крейсерская - 35 узлов. Катера отличаются высокой маневренностью, а дальность плавания составляет около 250 морских миль. Экипаж - 2 члена экипажа+до 16 бойцов






Collapse )