October 11th, 2012

Дебют на телевидении

Вчера дал интервью телеканалу НТВ о проблемах и перспективах отечественной судостроительной отрасли. В воскресенье в 19.00 будет итоговая передача об отечественном судостроении.

Закладка ледокола проекта 22600

Оригинал взят у bmpd в Закладка ледокола проекта 22600

В Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод–судостроение" (Балтийский завод, перешедший под контроль ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) 10 октября 2012 года состоялась торжественная закладка дизель-электрического линейного ледокола нового поколения проекта 22600 (ЛК-25) мощностью 25 мегаватт, который будет построен по заказу ФГУП "Росморпорт". Проект был разработан ООО "ПКБ "Петробалт", главный конструктор Илья Щербаков. Сдача ледокола (строительный номер 05620) заказчику намечена на конец 2015 года. На церемонии закладки присутствовал председатель правительства Российской Федерации Д.А. Медведев.

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Сергей Горелик, участвовавший в церемонии закладки ледокола проекта 22600 сообщил, что заложенный ледокол, возможно, будет носить имя Виктора Черномырдина. По словам С. Горелика, соответствующие документы об этом уже поданы на рассмотрение.

Контракты на строительство четырех ледоколов (по одному типов ЛК-25 и ЛК-18 и двух ЛК-16) общей стоимостью 20,4 млрд рублей были подписаны ОСК и ФГУП "Росморпорт" 2 декабря 2011 года в присутствии тогдашнего премьер-министра России В. В. Путина. ООО "Балтийский завод–судостроение" было выбрано в качестве завода-производителя для ледоколов ЛК-25 и ЛК-18. Контрактная стоимость ледокола проекта 22600 (ЛК-25) составляет 7,9 млрд. рублей. Первоначально закладка ледокола ЛК-25 была запланирована 22 июня 2012 года, но в итоге была отложена почти на четыре месяца.

Также утром 10 октября 2012 года Д.А. Медведев побывал на ОАО "Адмиралтейские верфи", где состоялась церемония передачи построенного предприятием научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников" проекта 22280 в эксплуатацию заказчику - Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России.


22600_05620_БЗС_10.10.2012

Закладная доска заложенного 10 октября 2012 года на ООО "Балтийский завод–судостроение" дизель-электрического линейного ледокола проекта 22600 (ЛК-25) (с) Curious / forums.airbase.ru

Завтра - Второй Азиатско-Тихоокеанский форум

Завтра отправляюсь на Второй Азиатско-Тихоокеанский Форум, который организует Российский совет по международным делам. Приму участие в секции по безопасности, буду выступать на по теме "Рынок вооружений АТР. Возможности для сотрудничества России со странами региона".

12-13 октября с.г. в Москве состоится Второй Азиатско-Тихоокеанский форум «Российское председательство в АТЭС и новые перспективы интеграции России в Азиатско-Тихоокеанский регион». Форум организует Российский совет по международным делам в партнерстве с Российским центром исследований АТЭС и журналом «Международная жизнь».

Азиатско-Тихоокеанский форум – это сообщество представителей органов государственной власти и бизнеса, ученых, экспертов, неправительственных организаций – всех тех, кто непосредственно занимается развитием политических и экономических связей в этом обширном регионе.

Первый форум состоялся в Москве в 2011 г. Его результаты получили положительную оценку и были приняты во внимание профильными российскими ведомствами при подготовке материалов к Саммиту АТЭС во Владивостоке в 2012 году. Задача Второго форума заключается в том, чтобы на «рабочем» уровне обсудить оптимальные пути практической реализации договоренностей, которые были одобрены на Саммите АТЭС во Владивостоке, под углом зрения создания благоприятных условий для более активной интеграции России в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Форум проводится в формате пленарных заседаний и серии тематических секций, каждая из которых представлена ведомствами, профильными компаниями, ведущими российскими и зарубежными экспертами.

Приглашаем представителей академического сообщества, бизнес-кругов, некоммерческих организаций и профильных ведомств, ведущих работу с региональной проблематикой, принять участие в работе секций Форума.