November 16th, 2012

Тяжелому ударному палубному БПЛА быть.

Оригинал взят у sandrermakoff в Тяжелому ударному палубному БПЛА быть.

Демонстратор разведовательно-ударного БПЛА палубного базирования Northrop Grumman X-47B на полосе авиабазы Патаксент-ривер.

Naval Air Systems Command (NAVAIR, этакое "агентство перспективных разработок" флота США в области авиации) опубликовало на своем сайте сообщение о том, что штаб ВМС США принял таки решение, что нему необходим большой палубный беспилотник. Это можно считать отмашкой для программы UCLASS которая последние несколько лет была в весьма подвешенном состоянии.

Ожидается, что уже в декабре этого года будет официально опубликовано техническое задание, а летом 2014 года выбран победитель грядущей "большой гонки" - пожалуй первого состязания такого масштаба для беспилотников. Занять свое место на палубе он должен до конца текущего десятилетия, если повезет году так в 2018.
Слухи о ТЗ уже весьма впечатляют - радиус действия должен быть не менее 3700 км, что весьма неслабо - примерно столько от Персидского залива до Москвы. Следует впрочем отметить, что это наверняка с дозаправками в воздухе - возможность заправлять друг друга в полностью автоматическом режиме в свое время называлась как одна из главных фишек программы беспилотников-демонстраторов UCAS-D из которой и должен вырасти UCLASS.

Список соискателе, а точнее демонстраторов того что хотят выставить, в общем-то известен: Lockheed Martin "Sea Ghost", Boeing X-45C, General Atomics "Sea Avenger" и, конечно, текущий лидер Northrop Grumman X-47B. Последний уже проходит испытания в крупнейшем центре NAVAIR - авиабазе Патаксент-ривер.


Lockheed Martin "Sea Ghost" на палубе авианосца.(графика)


Макет Boeing X-45C.


General Atomics "Sea Avenger" на фоне авианосца типа "Нимитц".(графика)

Думаю не скажу глупость, если проведу параллели между "внезапным" решением флота таки завести себе ручного робота и избранием Обамы на второй срок. Военные получили четкую уверенность в том что ближайшие годы будет штабильность и продолжение текущей политики и не будет всяких "гениальных" инициатив и кадровых перестановок - можно заняться давно запланированным делом.

На новость наткнулся на theaviationist.com

Медитация

Оригинал взят у lord_3000 в Ностальгия
Оригинал взят у ogurcova в Ностальгия
"Вот и мы могли бы так же... даже еще лучше... не судьба!" - прошептала моя подруга, "неудавшийся" конструктор, лишенная профессии только потому, что торгашам и уркам захотелось обрушить государственное производство. И они не понимают, что им еще придется расплатиться за миллионы обрушенных из-за их хотелки судеб. И расплачиваться они будут, как только взгляд бывшей конструкторши остановится на этой стальной красоте. Как всегда, расплачиваться будут... не своим. Так, как и жили - не на свои. Настоящая расплата всегда приходит за счет чужого, не принадлежащего должнику будущего, в тот момент, когда ничего исправить уже нельзя. Это и есть... искомый смысл жизни!  
Эстетику этого ролика не понять политтехнологам, филологам, борцам за ювенальную юриспруденцию... Всем, кто сегодня лезет в жизнь людей со своими убогими мерками, не в состоянии ответить за уже произошедшие негативные изменения.
Ролик прошелся по ЖЖ под ироническим названием "Долой трудЪ!" - поскольку последние 20 лет разрушались основы отечественного машиностроения и станкостроения.
Воспринимается все с щемящей ностальгией. Но для технаря... это нечто вроде медитации.