June 13th, 2013

Кормовая надстройка "Королевы"

Верхний блок 14 (кормовая надстройка головного авианосца нового поколения Королевского флота HMS Queen Elizabeth) была погружена на баржу для отправки на верфь в Росайте, которая состоится 16 июня. Весит надстройка 750 тонн, её высота составляет около 30 метров, в ней находится 110 отсеков и проложено 44 км проводки и кабелей.











Dawn Blitz 2013

Первая экспедиционная бригада морской пехоты и Третья экспедиционная ударная группа ВМС США проводят многосторонние учения Dawn Blitz 2013 на западном побережье США в Калифорнии. Учения будут длиться с 11 по 28 июня. В учениях участвую около 5000 военнослужащих США, Канады, Японии и Новой Зеландии, а также наблюдатели других семи государств. Цель учений - отработка морской десантной операции бригадного уровня.

В учениях будут участвовать 3 десантных корабля и крейсер УРО ВМС США, 2 ДК и эсминец УРО ВМС Японии, два канадских сторожевика.

Читайте большую статью про стратегию Корпуса морской пехоты США в июньском номере журнала "Национальная оборона".

Шесть корветов за полгода? Китай вас научит!

Оригинал взят у bmpd в Китай вводит в строй корветы проекта 056
Судя по сообщениям китайских сетевых ресурсов, в начале июня 2013 года в состав ВМС НОАК были введены сразу два корвета нового проекта 056 (обозначение НАТО - класс Jaingdao) - соответственно, пятый и шестой корабли данного типа. Имеются в виду корветы Qinzhou (бортовой номер "597") и Shangrao (бортовой номер "583"). Корвет Qinzhou был построен судостроительным предприятием Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу (став вторым корветом этой верфи), а корвет Shangrao был построен шанхайской судостроительной верфью Hudong Shipyard объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (и также стал вторым сданным корветом данного завода - первым был головной корвет серии Bengbu).

Таким образом, с момента ввода в состав китайского флота первого корвета проекта 056 Bengbu (бортовой номер "582") 25 февраля 2013 года, ВМС НОАК за три с половиной месяца получили уже шесть (!) кораблей данного типа - кроме трех упомянутых, в апреле-мае были сданы также корветы Huizhou (бортовой номер "596", построен на Hudong Shipyard), Datong (бортовой номер "580", построен Dalian Liaonan Shipyard в Даляне) и корвет с бортовым номером "584" (возможное название Suqian, построен Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани). По имеющейся информации, на перечисленных четырех судостроительных предприятиях КНР в различных стадиях постройки находятся еще минимум 12 корветов проекта 056, в том числе четыре - в стадии достройки на плаву: корвет Gian (бортовой номер "586") - на Hudong Shipyard, корвет с бортовым номером "587" - на Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany, корвет с бортовым номером "585" - на Wuchang Shipbuilding Industry Company, и корвет с бортовым номером "581" - на Dalian Liaonan Shipyard.


6056

Церемония передачи ВМС НОАК корвета Qinzhou (бортовой номер "597") проекта 056, построенного судостроительным предприятием Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany. Гуанчжоу. Предположительно, 03.06.2013 (с) club.mil.news.sina.com.cn


Collapse )

"Нахимова" вернут флоту

И зачем нам ещё один долгострой? Эти бы деньги и средства, да на доводку/доделку пр.22350 и разработку ЭМ. Выделения в тексте - мои.



Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов».

Документ подписан заместителем Министра обороны РФ Юрием Борисовым и генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Михаилом Будниченко. Тактико-техническое задание по модернизации крейсера «Адмирал Нахимов» утвердил Министр обороны РФ Сергей Шойгу. Первоочередная задача предприятия – заключение контракта на разработку технического проекта модернизации крейсера, который будет выполнять «Северное ПКБ». «Сейчас на предприятии начался подготовительный этап: монтаж систем технологического обеспечения, освидетельствование и дефектация оборудования паропроизводящей и паротурбинной установки, а также демонтаж узлов и агрегатов. 70 процентов демонтированного оборудования подлежит замене»,– пояснил начальник управления ремонта, модернизации и гарантийного надзора ОАО «ПО «Севмаш» Сергей Хвиюзов.
Как отметил первый заместитель генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Сергей Маричев, объем работ на тяжелом атомном ракетном крейсере сравним с уровнем работ по ремонту и модернизации авианосца «Викрамадитья». «Адмирал Нахимов» должен стать самым современным ТАРК в военно-морском флоте. На нем будут установлены современные виды вооружений, прошедшие испытания.
Ближайший серьёзный этап для корабля – докование в гидроузле. Оно запланировано на 2014 год. В соответствии с заключённым договором корабль должен войти в боевой состав флота в 2018 году.


Для справки:
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» третий корабль серии постройки ОАО «Балтийский завод» (Санкт-Петербург). Заложен в 1982 году. Сдан ВМФ 10 мая 1989 г. Проектант – ОАО «Северное ПКБ» (Санкт-Петербург). По решению Министерства обороны РФ и Министерства экономики РФ , а также в соответствии с государственным контрактом на акваторию ОАО «ПО «Севмаш» переведен 14 августа 1999 г. и принят в плановый средний заводской ремонт.


Екатерина Пиликина,
пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».
Фото из архива ОАО "ПО "Севмаш".