July 22nd, 2013

Очень интересный репортаж с учений SEA BREEZE 2012; пресс-тур на эсминец USS JASON DUNHAM

Оригинал взят у david_cherkasov в "SEA BREEZE 2012" - пресс-тур на эсминец USS JASON DUNHAM
Продолжу свой рассказ о том, как мы на три часа попали на американскую территорию, а именно на эсминец USS JASON DUNHAM (DDG 109). На официальном сайте сказано, что это The Best Destroyer in the Fleet.
USS Jason Dunham (DDG-109) — 59-й эскадренный миноносец УРО (управляемым ракетным оружием) из серии запланированных к 13 сентября 2002 года 62 эсминцев УРО типа «Арли Бёрк», строительство которых было одобрено Конгрессом США.
Джейсон Данхем, американский эсминец с крылатыми ракетами, назван в честь ефрейтора морской пехоты Джейсона Данхема, погибшего от ран, которые он получил, защищая свою команду от взрыва самодельного взрывного устройства во время патрулирования в Ираке. Его мать, Дебора Данхем, поддерживает отношения с экипажем, который продолжает наследие ее сына. Парадная форма Данхема весит в офицерской каюте, как напоминание о его приверженности и преданности службе. Постройка эсминца началась в 2008 году, в городе Бат, штат Мэйн и он вышел на службу в ноябре 2010. Длина корабля составляет 155 метров, ширина 20 метров. На борту 325 человек, среди которых 35 офицеров и 290 моряков. Эсминец оснащен двумя вертолетами типа SH60B "Sea hawk", 96 вертикальными пусковыми установками "Tomahawk", вертикальными противолодочными установками "Asroc", ракетами типа СМ2.
Корабль базируется в Норфолке, штат Виргиния и в данный момент является новейшим кораблем в списке действующих, готовых к развертыванию. Сейчас эсминец находится в своем первом походе.

Все фото тыкабельны и доступны в разрешении 1600px.

1) Wellcome aboard

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

"Боксёр" и "воробей"

Пуск ракеты Sea Sparrow с борта УДК USS Boxer LHD-4. Десантная группа "боксёра" проводит учения по боевой подготовке и слаживанию действий кораблей в составе группы (COMPTUEX) у западного побережья США.

Приоритеты Начштаба ВМС США

Я и мои коллеги неоднократно поднимали тему секвестра военных расходов США в наших блогах и на сайте проекта WarAn. Вот ещё интересные подробности.

Начальник штаба ВМС США адмирал Джонатан Гринерт заявил, что его приоритетом №1 является обеспечение выполнение заводского ремонта кораблей. Я бы хотел особенно отметить этот факт,  так он чётко показывает реальное внимание руководство американского флота к боеготовности кораблей.

Также Гринерт отметил, что количество американских кораблей на боевой службе в Мировом океане сократилось за последние месяцы на 10. Ни одного боевого корабля нет в регионе Южной Америки для борьбы с наркотрафиком (в следующем году туда отправится быстроходное судно типа JHSV). Сейчас на боевой службе находится 95 кораблей.

Боевая подготовка будет сокращена, что вынудит уделять больше внимания специализированным учениям в ущерб подготовке личного состава и кораблей к широкому спектру задач. Сейчас ВМС США имеют по одной АУГ и одной десантной группе на боевой службе в Тихом океане, на Ближнем Востоке и в состоянии полной боеготовности на базах в США. До секвестра ВМС США имели обычно две АУГ на Ближнем Востоке, а на базах находилось по три АУГ и десантные группы в полной боеготовности.

Поразжигаем

Оригинал взят у sstass в Самый смертоносный солдат США: 2746 убитых им иракцев

Originally published at Только война. You can comment here or there.


Интересная, но не знаю насколько правдивая история про обычного американского героя.



Спецназовец Диллард Джонсон стал самым результативным солдатом в американской армии со времён Вьетнама – с 2003 года в Ираке он убил 2746 местных солдат и боевиков. Как снайпер он убил 121 иракца, и по этому показателю уступает лидеру – американцу Крису Кайлу, застрелившему 160 иракцев.


Collapse )

Оказалось, что на войне в Ираке Джонсон убил 2746 противников. Точность этих подсчётов объясняется тем, что его командир приказал ему учитывать «палочками» в тетрадке всех уничтоженных солдат и боевиков. Самыми запоминающимися жертвами, как пишет спецназовец, стали трое иракцев, которых он убил в ножевом бою.


А самым значительным боем он признаёт схватку его подразделения «Хищник» с иракской армией, в которой чуть больше 300 американцев сдержали наступление 44 танков и 20.000 солдат противника. В том бою погибли 3 американца, потери иракской армии составили около 5 тыс. человек.


Путь Джонсона в армию был типичен для людей его круга. Он – деревенский парень из штата Кентукки. С 6 лет отец его стал приучать к оружию и брать с собой на охоту, в 13 лет он из винтовки убил первого своего оленя. В старших классах школы Джонсон – член отряда народной милиции. В 1986-м в возрасте 21 год он записался в армию, где попал в спецназ. В Ирак со своим подразделением «Хищник» прибыл в 2003 году.


Джонсон служил в «Хищнике» снайпером. Задокументированы 121 жертва его снайперской винтовки, и по этому показателю он уступает «чемпиону» армии США – морскому пехотинцу Крису Кайлу, застрелившему 160 иракских солдат и боевиков.


Остальные жертвы Джонсона – это в основном наступательные операции его подразделения, в ходе которых, как он вспоминает, « иракские солдаты бежали в панике, и мы расстреливали их как куропаток».


У Джонсона имеется 37 боевых наград, тяжёлое ранение в ногу (пулю так и не вытащили, четверо детей и сейчас – диагностированный рак лимфатических узлов, с которым он вроде успешно справляется, находясь в военном госпитале. Пенсия Джонсона – 4500 долларов (около 140 тыс. рублей), и американское общество, узнав о её величине, было возмущено, что национальный герой США получает такие маленькие деньги.



Эта история не столько для «книги рекордов Гиннеса», сколько показывает мощь Америки в войнах со слаборазвитыми странами (соотношение потерь даже в сухопутных боях, как мы видим, составляет примерно 1:1500—3000, т.е. чтобы полностью уничтожить 100-тысячную армию, требуется всего 3-7 тыс. сухопутных войск США – разумеется, при поддержке современной техники) и роль в ней вот таких простых парней, с детства приучающихся обращаться с оружием и убивать.

Для ТОФ в последную очередь???

Оригинал взят у nortwolf_sam в Для ТОФ в последную очередь
Оригинал взят у kanchukov_sa в Фрегаты для Балтфлота: почему их должно быть и будет большеCollapse )
Мои комментарии (комментарий nothrwolf_sam):
Давно ожидаемая новость о том, что будет третья тройка сторожевиков пр. 11356. Лично я говорю об этом больше двух лет. Характерно то, что у нас ТОФ, который по геополитическим задачам давно уже должен быть самым главным флотом, усиливается по факту в последную очередь. В этом материале говорится, что вторая тройка 11356-ых пойдёт на Балтику.  Де это приоритетное направление для стран НАТО. Детский лепет, сравните еврофлоты, состоящие из единичных хотя и технических совершенных кораблей с не менее технически продвинутыми и значительно более многочисленными флотами стран АТР.  Третья тройка сторожевиков опять на ЧФ, или все же о ТОФ вспомнят?  По сегодняшним новостям уже обращал внимание в комментариях, что у морской пехоты ТОФ пушечных БТР-82А нет до сих пор. Если не прав, то поправьте. Между прочим китайцы уже третий эсм пр. 052D спустили, а литориальные корветы пр. 056 как пирожки пекут.

Мой комментарий (prokhor_tebin): я бы комплектовал Балтику по остаточному принципу. 20380х для начала БФ хватит. Третья тройка 11356 было бы очень хорошо. Слухи о ней были давно, что правда. Были слухи и о том, что одна (третья) тройка пойдут на ТОФ. Я склоняюсь к тому, что нужно 12 кораблей этого проекта. После них уже должны быть освоены серийные 2230 для ТОФа и СФ. 12 11356х распределить так: первая тройка - ЧФ, вторая - ТОФ, третья - ЧФ, четвёртая (опционально) - БФ.

Шестой Эстьют

ЦАМТО, 22 июля. На верфи компании «БАе системз» в Барроу-ин-Фернесс 18 июля состоялась церемония закладки киля многоцелевой атомной подводной лодки «Агамемнон» класса «Эстьют».
«Агамемнон» – это шестая подводная лодка класса «Эстьют».


Collapse )


Под занавес «Си Бриза» в Одессу прибыли два НАТОвских фрегата

Оригинал взят у kaiser_w в Под занавес «Си Бриза» в Одессу прибыли два НАТОвских фрегата
Оригинал взят у kaiser_w в Под занавес «Си Бриза» в Одессу прибыли два НАТОвских фрегата
22 июля в Одесский порт вошли два фрегата стран НАТО – испанский Blas de Lezo и турецкий Salih Reis. Примечательно, что корабли прибыли в Одессу уже после официальной церемонии закрытия учений «Си Бриз-2013».

Дело в том, что оба фрегата с 6 по 15 июля принимали участие в проводившихся параллельно с нашим «Си Бризом» НАТОвских учений в Болгарии под очень похожим названием «Бриз-2013». После окончания этих учений и короткой стоянки в Варне, оба фрегата взяли курс на Одессу.


Опубликовано на Думской.net
Фото - Владимир volga_tropa Трофимов и Игорь Торгачкин.


Collapse )

Новости по программе.


"Презентация" F-35B на авиабазе КМП Черри-Пойнт.

Обновлен отчет по ходу программы. [PDF]

Как обычно сравним с прошлым отчетом.

Статистика по полетам.
За 2013 год на 30 июня выполнено (прирост с 5 июня):

В целях НИОКР
- испытания F-35A: 140 (+25) полетов.
- испытания F-35B: 123 (+31) полета.
- испытания F-35C: 100 (+10) полетов.
- испытания БРЭО (часть F-35A/B занимаются только испытаниями целевого оборудования и считаются отдельно): 178 (+29) полетов.

ИТОГО в ходе НИОКР - 541 (+95) полет.

Общий налет на 30 июня 2013 года с начала программы в декабре 2006 - "более 5300 полетов" общей длительностью "более 8300" часов. Таким образом с 5 по 30 июня было более 180 полетов строевых машин в учебках и на заводском аэродроме.

Больше в отчете ничего нового, о чем бы тут и так не писал. Далее просто одной строкой новости, которые пропустил:

Collapse )
M

Интервью президента IAI Йосефа Вайса

Редакция проекта WarAn предлагает своим читателям перевод интервью президента IAI Йосефа Вайса, взятого у него шефом израильского бюро DefenceNews Барбарой Опалл-Роум в конце июня 2013 г. IAI является одним из мировых лидеров в сфере высокотехнологичного машиностроения в целом и военного авиастроения в частности. Опыт развития подобного предприятия в маленькой стране, практически полностью лишенной иных ресурсов, кроме человеческого капитала, представляет, с нашей точки зрения, немалый интерес.




Читать далее здесь: http://thewaran.net/blog/iai/

Обзор 2013 году.

Оригинал взят у nortwolf_sam в Обзор 2013 году.
Была у меня такая заметка в 2011 году - Обзор: http://nortwolf-sam.livejournal.com/3672.html C удовольствием констатирую, что появилась надежда по целому ряду позиций.

1. БМЗ. Принято запоздавшее решение о начале проектирования нового прибрежного модульного корвета. Предположительно на его базе будет принят тот или иной вариант по МРК для океанских ТВД. Продолжается строительство МРК для закрытых морских ТВД. Идет достойка корветов пр. 20380, 20385 и +, окончательной решение о продолжении строительства этого проекта находится под большим вопросом в виду сильно возросшей цены и сложности. Наконец начато строительство серий тральщиков. Продекларировано продолжение работы по пр. 677 и анаэробной установке в целях обеспечения экспортных поставок. Озвученные сроки этой проекта будут многократно корректироваться. Скорее всего будут дополнительно заказаны НПЛ пр. 636. Важнейшее  решение о новом универсальном береговом ракетном комплексе, который исключительно повысит наш потенциал высокоточного оружия. Очень удивляюсь, что не пищат соседи. Потихоньку идет работа по системам освещения обстановки  ближней и дальней МЗ. Личное впечатление, что командование флота, руководство МО и страны не уделяет должного внимания этой важнейшей проблеме.
2. ДМЗ. Окончательное число фрегатов в  сериях "к 2020 году" будет ясно после принятия ГПВ-2015. Ожидаемое начало испытаний головного пр. 22350 и мучительное исправление всех косяков по нему.  Принято абсолютно правильное решение о ремонте пр. 945 и 971. Серию пр. 885 пока ограничили семью лодками. Опять мучительное исправление косяков на головном "Северодвинске". В виду цены и сложности вновь спустя годы заговорили о противолодочной АПЛ. Продолжение строительства адекватного количества вспомогательных и специальных судов. эпизодическое упоминание о АПЛ специального назначения и о "Сарове".
3. Океанская зона. Политическая декларация о "возрождении Средиземноморской эскадры", концентрация ходовых кораблей в этом небольшом мало боеспособном соединении. Продолжение присутствия в Аденском заливе. Пауза перед принятием решения о заказе второй пары "Мистралей". Продолжение ремонта "Устинова", решение о переводе которого на ТОФ может быть отменено. Продолжение подготовки ремонта и модернизации "Нахимова", отсрочка ремонта "Кузнецова". Отсутствие определенности с требованиям к новым эсминцам и соединениям океанской зоны. Грядущая закладка судна тылового снабжения океанской зоны. Амбициозные заявления об облике нового авианосца и его авиагруппы. Ожидаемое включение авианосца в ГПВ-2015. Пока планомерные шаги по осуществлению авианосной программы - запуск первой очереди НИТКа под Ейском.
4. МСЯС. Контроль качества серийного изготовления  "Булавы" один из ключевых вопросов. После ценовой войны Севмаш и Рубин идут в желаемому облику ракетоносца. Кошмарное решение о управлении МСЯС с ЦКП ГШ не отменено.
5. МП и береговые войска. Идет обновление совсем старой техники, на морально устаревшую, но хотя бы годную к эксплуатации. Заказана разработка БММП, но результаты явно не скоро. Уже нужно принимать решение о подразделения МП для службы на паромах. Были сообщения о больших косяках на "Дюгонях".
6. Морская авиация. Есть решение о новом самолёте ПЛО, как единственно возможный вариант на базе Ту-204. Летает модифицированный Ка-27, быстрей бы поставки. Пошела серия Миг-29К для нашего флота. Корректируется решение о по изъятию штурмовой и стребительной авиации, но пока нет решения о возврате морской ракетоносной авиации. Идет разработка Ка-52К для паромов. Планово строится УЦ МА в Краснодарском крае.
7. Система управления. Решение о переводе ГШ в Питер не отменено, немного скорректированны штатные расписания штабов флотов ГШ ВМФ. Принято политическое решение о штабе Средиземноморской эскадры. К сожалению никак не скорректированно кошмарное решение с полномочиями ГК ВМФ.
8. Система целеуказания. Делаются первые самые начальные шаги к разворачиванию системы  разведки и целеуказания  (КА и др. системы) "Лиана".
9. Вооружение. Наконец то идет принятие на вооружение универсального комплекса "Калибр". С большими проблемами идут испытания и производство корабельных ЗРК и АУ. Сотка вроде наконец нормально отстрелялась, что с ПВО пока покрыто мраком. Ждемс.
10. Силы специального назначения. Решение о Командовании ССО половинчатое, морской компонент пока не развивается. Идет поставка небольшими партиями нужного снаряжения и разработка специального вооружения. Никакого открытого движения по малых ПЛ "Малахита" и авиации специального назначения нет.
11. Система базирования. Судя по всему договориться с Украиной о замене кораблей в Севастополе не удалось. Появились видимые результаты строительства Новороссийской ВМБ. Всплыла задержка по подготовке инфраструктуры для "Бореев". Не понятно, что качественно последует по возможности использовать аэродром на Кипре. Не будет ли пшика. Других видимых результатов по зарубежным базам нет, не смотря на все громкие заявления предыдущего периода. Началось шевеление по инфраструктуре для паромов. До сих пор наша лучшая ВМБ построена немцами....
12. Комплетование. Не скорректированны  все спорные решения по высшим учебным заведениям эпохи Сердюкова-Макарова, но пошёл набор. Какова будет доля флота в ежегодном наборе 50 тысяч контрактников?

Выводы: Появились пока совершенно необоснованные океанские амбиции.