April 28th, 2017

В копилочку

Центр судоремонта "Звездочка" передаст ВМФ России многоцелевую атомную подлодку "Леопард" в 2018 году. Корабль модернизируют по проекту 971М, заменив комплекс "Гранат" крылатыми ракетами "Калибр". После "Леопарда" на "Звездочке" модернизируют однотипные лодки К-461 "Волк", К-391 "Братск" и К-295 "Самара". Ранее сообщалось о планах ВМФ России до 2020 года провести модернизацию и перевооружение около десяти многоцелевых атомных подводных лодок проектов 971 и 949А. Весной 2015 года адмирал Виктор Чирков, занимавший тогда пост главкома ВМФ, говорил, что субмарины получат новое вооружение, новые системы жизнеобеспечения, гидроакустические и навигационные комплексы, системы управления и связи. Срок службы подлодок будет увеличен почти вдвое, отмечал адмирал. Подлодка "Леопард" находится в Центре судоремонта "Звездочка" с 2011 года. Однотипные "Волк", "Братск" и "Самара" прибыли на модернизацию в 2014 году.

Модернизация титановой подводной лодки проекта 945 "Карп" так и ограничилась выгрузкой топлива с корабля в 2014 году. По словам источника FlotProm в оборонно-промышленном комплексе, возобновление работ маловероятно. "Модернизация "Карпа" слишком дорога и трудоемка, овчинка выделки не стоит, - рассказал собеседник. - Сегодня у Минобороны есть куда более актуальные проекты, целесообразность которых не подвергается сомнению". Минобороны подписало с северодвинским Центром судоремонта "Звездочка" контракт на ремонт и модернизацию подводных лодок проекта 945 Б-239 "Карп" и Б-276 "Кострома" в 2014 году.

Пост "Звёздочки" от прошлого ноября по пр.971.

Цена "флота в 355 кораблей"

Бюджетное управление Конгресса США опубликовало отчёт с оценкой стоимости реализации заявленного плана ВМС о строительстве флота в 355 кораблей. По оценке БУК, ВМС потребуется как минимум 18 лет для реализации данного плана.

По оценке БУК, для достижения цели в 355 кораблей ВМС потребуется в среднем $26.6 млрд в год на кораблестроение в ценах 2017 ф.г. Это на 60% больше средних расходов на кораблестроение в течение последних 30 лет и на 40% больше кораблестроительного бюджета на 2016 г. Действующий в настоящее время кораблестроительный план потребует в среднем $21.2 млрд в год и будет недостаточным для устойчивого достижения ранее действующей отметки желаемой численности флота в 308 кораблей.

Также реализация плана в 355 кораблей потребует увеличения расходов на эксплуатацию на $38 млрд в год (для плана в 308 кораблей - +$23 млрд в год), численности военнослужащих ВМС на 19000 человек (для плана в 308 кораблей - +6000), общей численности военнослужащих и гражданского персонала ВМС на 48000 человек (на 14000 человек).

По оценкам БУК, сложнее всего будет нарастить строительство подводных лодок. Проще - строительство авианосцев и надводных боевых кораблей. Ещё проще - десантных кораблей и судов вспомогательного флота. Кораблестроительной промышленности придётся увеличить численность сотрудников примерно на 40% в течение 5-10 лет а также вложить до $4 млрд в модернизацию и расширение производственных мощностей. Наращивание темпов строительства кораблей и поддержание высокого качества может оказаться весьма сложной задачей. В самом быстром сценарии (достижение отметки в 355 кораблей к 2035 г.) США придётся существенно нарастить темпы строительства подлодок и, в частности, заказывать по четыре ПЛА в год в 2025-2028 гг. параллельно со строительством ПЛАРБ нового поколения. В остальные годы нагрузка будет заметно ниже. Более медленные темпы достижения отметки в 355 кораблей (за 20-30 лет) позволят снизить и распределить нагрузку.