August 29th, 2017

Чините это сами!

В последние годы ВМС США сталкиваются с тем, что далеко не вся необходимая работа по ТО и обслуживанию кораблей проводится вовремя. Откладывающиеся или выполненные не в полном объёме работы ведут к тому, что в итоге ремонт становится дольше и дороже, ресурс корабля сокращается, повышается вероятность серьёзных неполадок, снижается боеготовность и боеспособность сил флота.

Основных причин этого две — нехватка средств для проведения ремонта и ТО в полном объёме, а также высокая оперативная нагрузка. Но, как сообщает USNI News,  в ближайшие несколько лет ситуация станет сложнее в связи с новым фактором. В 2018-2020 ф.гг. ожидается значительное число (до 27) ремонтов и модернизаций кораблей типа LCS. Общая нагрузка на верфи составит 135% от текущей. В итоге руководство ВМС опасается, что частные верфи не справятся с выросшей нагрузкой. Одной из мер по решению этой проблемы ВМС видят повышение возможности экипажей кораблей брать на себя больше функций по проведению повседневного ТО и несложных ремонтных работ.


Что почитать?

Лента-1
Лента-2
Статьи Кофмана на NI.
Статьи Горенбурга на NI.

Оригинал взят у bmpd в "Почему российский флот боеспособнее, чем кажется"
В американском издании "The National Interest" опубликована небезынтересная статья научных сотрудников американского правительственного Центра военно-морского анализа (Center for Naval Analyses) Майкла Кофмана (Michael Kofman) и Джеффри Эдмондса (Jeffrey Edmonds) "Почему российский флот боеспособнее, чем кажется". Перевод материала взят с веб-ресурса inosmi.ru .

rtx3cfvr

Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" Северного флота ВМФ России проекта 941 проходит Балтийскими проливами в Балтийское море, 21.07.2017 (с) Reuters
Collapse )

Инфографика по решению ВМФ задачи по защите торгового морского судоходства

очень любопытное в свете "Основ-2030" про мои любимые пр.22160 (наряду с 21631 и 22800) от тащ. mina030
Collapse )


Оригинал взят у nortwolf_sam в Инфографика по решению ВМФ задачи по защите торгового морского судоходства
C 2008 года корабли ВМФ выполнили 32 похода в Аденский залив и другие пиратоопасные направления, сопроводили 152 каравана и 727 судов (из них 56 – суда под российским флагом).
Также было предотвращено десять попыток захвата, задержано семь плавсредств и 80 пиратов. Помимо Аденского залива российские военные суда обследовали Сингапурский и Малаккский проливы, Южно-Китайское и Карибское моря.


https://www.facebook.com/pg/mod.mil.rus
Collapse )

Что мы знаем о Запад-2017?

1. Официальная страничка Министерства обороны.

2. Официальный брифинг замминистра обороны генерал-лейтенанта Александра Фомина.



Collapse )
3. Любопытная статья.
Как стало известно из источников в Министерстве обороны, не являются секретом и состав сторон конфликта согласно сценарию маневров:
Collapse )
4. Пример адекватного западного взгляда на "Запад-2017" - ссылка.

5. Другой взгляд со стороны. Но достаточно любопытный.

6. Сообщение заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации на тему "Внезапные проверки Вооруженных Сил Российской Федерации в 2013 году и итоги совместного стратегического учения вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь "Запад-2013".

P.S. Для обсуждения и обменом данными призывается тащ de_la_mitrio